Los impuestos que serán cobrados sobre tu orden, dependerán de los productos que se incluyan en la orden.
Te comentamos que las tasas impositivas varían entre el 2% y el 50% del valor del producto, dependiendo de la categoría del ítem.
¡No debes preocuparte por esto! Nosotros ya seleccionamos automáticamente la categoría del producto que selecciones, agregando los impuestos correspondientes al costo final de tu compra.
Con Tiendamia todas tus compras cuentan con Garantía de Entrega o devolución total de tu dinero.
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Los productos que tienen un tiempo de entrega mayor a 20 días hábiles.
Productos que por su naturaleza no admiten devolución en EE.UU. o China y, por lo tanto, Tiendamia no puede ofrecer la devolución al cliente. Ejemplos: perfumes, cremas y medicamentos.
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Converts OEM steering rack's metric O Ring inlet and outlet to -6 AN, thus making replacement of the factory hoses with custom lines possible. Add coolers, quick disconnects, custom routing and of course use far stronger and more aesthetically pleasing stainless braided lines. More than simply a modified "off the shelf" fitting, these are custom made in house for application. Large hex allows for tool usage. Aluminum construction that's shared with the rack prevents galvanic corrosion that's common with OE steel lines or any steel fitting. Purple anodized for long term good looks. Includes CNC Laser cut zinc and yellow dichromate finished retainer plate, new fastener and Buna-N O rings. Require some form of AN conversion to pump side, see other listings for possible fit - massive MCPL'3341 Power Steering Pump to -6 AN Adapter. Makes utilizing the excellent Crown Vic front suspension subframe drop out in your hot rod a breeze! This conversion has gained popularity in recent years, due to the lightweight, good handling, competent brakes and ease of sourcing! Popular with the F100 guys, but can be swapped into many cars. As always – MADE IN HOUSE RIGHT HERE IN THE USA!!!